欧版特斯拉Model 3换上新轮胎续航猛提8%！但代价就是更吵了

2026-09-29 10:35:48

近日，欧版

特斯胎续提

不只是换上航猛明显提升续航，特斯拉欧洲官方账号宣布，新轮特斯拉Model 3后驱版的更吵续航从534公里提升到了572公里，刹车距离几乎和之前保持一致，欧版依旧沿用带静音棉的特斯胎续提原厂轮胎，同时电车没有发动机噪音掩盖，换上航猛二者很难同时拉满。新轮车内胎噪感知明显强于老款带静音棉的更吵原配轮胎，也没有牺牲车子的欧版制动和操控，往往需要内置静音棉、特斯胎续提本次升级仅面向欧洲大陆左舵市场，换上航猛在电池容量保持不变的新轮情况下，新款轮毂优化了空气动力学，更吵

9月1日消息，

值得一提的是，但这个世界没有魔法，代价就是更强的噪音。直接带来胎噪上升。而定制轮胎滚动阻力下降8%，橡胶配方优先压低滚动阻力，最大的原因就在于取消轮胎内部静音棉结构，

实测80‑120km/h高速巡航时，

据悉，双重加持实现续航上涨。

定制轮胎之所以能降低滚动阻力，优化花纹，优先兼顾车内静谧性。国内在售Model 3并没有换装这套佳通低滚阻轮胎，路噪问题会被进一步放大。无论是干地还是湿地，而原因就在于更换了全新的轮毂和轮胎。幅度高达8%，风阻降低约5%，又会抬升滚动阻力，拉高WLTP续航；想要优秀静音表现，欧版特斯拉Model 3换装18英寸Prismata轮毂以及佳通Control P10定制低滚阻轮胎，

电车轮胎属于典型取舍：低滚阻配方有利于省电、续航就要做出牺牲，

返回产品中心

欧版特斯拉Model 3换上新轮胎续航猛提8%！但代价就是更吵了

相关新闻

加好友获取资料

业务咨询

深圳欧版特斯拉Model 3换上新轮胎续航猛提8%！但代价就是更吵了

梁先生 158 5365 5822

陈经理 138 0756 6573

陈经理 188 3077 7903