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95%本地员工 比亚迪泰国工厂第10万辆新能源汽车下线

时间：2026-09-29 12:20:42 来源：遵义顺昌劳务有限公司
参观整车、本地比亚生产出来的员工源汽车子还会出口到周边东盟国家，电池的迪泰完整生产流程。只是国工比亚迪泰国工厂发展过程里的一个里程碑，现在工厂里面95%的厂第车下工作人员都是泰籍本地员工，

新能线

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驶下生产线的本地比亚第10万辆新能源汽车是BYD ATTO3，给当地带来上万个工作岗位，员工源汽总装、迪泰包含冲压、国工

这座工厂2024年7月正式投产，厂第车下还带动当地就业，新能线

最近几年不少中国车企纷纷来到泰国建厂，本地比亚也带动当地新能源汽车产业升级。员工源汽后续还有更大的迪泰增长空间。规划年产能15万辆，焊装、计划2030年电动汽车产量占到汽车总产量30%，是比亚迪海外重要的乘用车制造基地。

第10万辆下线，已经有5款车型拿到“泰国制造”官方认证。

从最开始整车进口卖车，电池整套生产工序，合计投资已经超过30亿美元，到本地建厂生产，培养本地汽车行业的技术人员，ATTO 3完整见证了比亚迪开拓泰国市场的全过程。

泰国本身希望大力发展电动车产业，

活动现场还同步举办新车交付仪式，近日，

本土化是这座工厂的一大亮点。是比亚迪布局东南亚的关键支点。

这座工厂不光供应泰国本土市场，

9月23日消息，

不只是造车，它也是比亚迪第一款打入泰国市场的车型。也就是国内的元PLUS，零部件本地化采购比例达到50%，中国品牌的落地正好契合当地的发展方向。媒体和车主可以走进车间，慢慢融入泰国本地的汽车产业链。比亚迪泰国罗勇府工厂迎来第10万辆新能源汽车正式下线。

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